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東海道新幹線はなぜ青と白色が使われているの?

何気ない疑問!

ふと、気にしていませんでしたが、東海道幹線はなぜ青と白色なのかなと?

 

ちょっとしたことなのですが、そう言われればなぜなんだろうと!

 

という事で調べてみました。

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東海道新幹線はなぜ青と白色なのか?

諸説あるそうです。

 

という事ですべて書き出します。

東海道新幹線の色は、もともとは白では無く、クリーム色と青の塗装でした。

カラーリングで悩んでいた当時の車両開発担当者が、自分の吸っていた煙草を見て閃き、今のカラーリングが誕生としたという説

日本を代表する富士山を参考にしたという説

飛行機に対抗して青い空、白い雲を連想したという説

現在はクリーム色では無く白が採用されていますが、500系を除いては初代0系がデザインされた時の意志を継いでいるのではないかといわれています。

 

補足

東海道新幹線が開業した1964(昭和39)年10月にデビューしました。
 
 
今は山陽新幹線「こだま」となり、現役引退した元祖・新幹線車両「0系電車」
 
 
車体の塗装はJR西日本500系新幹線を連想させるグレー系に変更されているが、東海道新幹線開業当時を再現した「白と青」を採用しています。

 

 車体の色が「白と青」に決まった経緯は、0系の設計に携わり国鉄副技師長も歴任した星晃さんが、米山淳一さんとの共著で出版した「星さんの鉄道昔ばなし」(JTB刊)に載っているとの事。
 
 
白と青は「飛行機をイメージした」色という。
 
 
当時、日本に乗り入れていた米国の航空会社「パンアメリカン航空」(パンナム)の機体塗装だそうです。
 
 
なるほど、先頭が流線型で営業時速が210キロだった「超特急」には、航空機のイメージが重なりますよね。

 

 白と青でデザインされた「ハイライト」のタバコの箱のエピソードも面白いですよね。
 
 
星さんによると、0系新幹線の色は「ハイラトの箱を置いて見ながら幹部が決めた」といい、色あせしない青色塗料を採用したという。
 
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チコちゃんの話では

NHKの「チコちゃんに叱られる」では、思いっきり、たばこのハイライトの事を言われていましたね。

 

ドラマ仕立てで結構面白かったです。

 

出演者の方に、

これって諸説あるというやつじゃないですか?

って、突っ込まれていたのが面白かったです。

 

しかも、1200ページという膨大な資料が残っているのもすごいですよね。

 

ある意味、びっくりしました。

 

さすが、国家プロジェクトです。

 

ただ、そこにハイライトの事が記されているのもビックリしました。

 

まさか、この資料がこんなに注目されるとは思わなかったでしょうね。

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東海道新幹線はなぜ青と白色が使われているの?という事で書いていきました。

 

東海道新幹線の色なんて偉い方が、勝手に決めたんだと思っていたんですが、いろんな意味合いがあったんですね。

 

いろんな疑問を調べていくと結構面白いですね!

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